我國自主研制核電關鍵裝備“核柴一號”問世。

　　記者12月16日從中廣核獲悉，我國具有自主知識產權的核電站應急柴油發(fā)電機組——“核柴一號”當天在上海正式發(fā)布。該發(fā)電機組多項核心性能指標、可靠性指標達到國際先進水平，標志著我國首次完全具備核電站應急柴油發(fā)電機組自主設計及制造能力。

▲圖為我國具有自主知識產權的核電站應急柴油發(fā)電機組——“核柴一號”。

　　核電應急柴油發(fā)電機組是核電站應急供電系統(tǒng)的“最后一道防線”，其系統(tǒng)功能是在主電源和輔助電源失效時啟動，向安全設備提供應急電力，以確保反應堆安全停堆，對保障核安全至關重要。從20年前的整機國外進口，到之后國外專利授權制造，國內一直沒有核電應急柴油發(fā)電機組自主化機型。因此，突破關鍵核心技術，研發(fā)具有自主知識產權的核電應急柴油發(fā)電機組迫在眉睫。

　　2021年，中廣核工程有限公司牽頭啟動核電應急柴油發(fā)電機組自主化研發(fā)，整合數(shù)十家上下游供應鏈企業(yè)優(yōu)勢資源開展創(chuàng)新攻關，相繼完成18項重大技術改進，解決128項關鍵技術問題，研發(fā)過程中形成26項技術專利，完成1000小時可靠性試驗，實現(xiàn)核電應急柴油發(fā)電機組“核柴一號”的自主研發(fā)。據(jù)了解，“核柴一號”具備啟動快速可靠、平均無故障時間大于2000小時、平均修復時間小于10小時、集成化和智能化程度高等特點。

　　12月15日召開的2025年全國能源工作會議透露，2025年，我國將核準開工一批條件成熟的沿海核電項目，穩(wěn)步推進在建核電工程建設，到2025年底在運核電裝機達到6500萬千瓦左右。相關統(tǒng)計顯示，近三年我國核準核電機組數(shù)量分別為10臺、10臺、11臺，以“華龍一號”為代表的自主三代核電批量化建設穩(wěn)步推進，每臺核電機組所需應急柴油發(fā)電機組為3臺，“核柴一號”市場應用空間廣闊。

　　據(jù)中廣核工程有限公司副總經理喬恩舉透露，截至目前，該公司承建的在建核電機組達18臺，“核柴一號”將在福建寧德核電二期、廣東太平嶺核電二期、山東招遠核電一期等項目陸續(xù)落地應用。

　　文丨中國能源報記者 朱學蕊